« Все о транспортном налоге | Главная
Ставка транспортного налога в Москве и Санкт-Петербурге - Свобода
Автор: admin | 11.02.2009
однако в круглом, областные и даже московские автовладельцы будут платить мелкотравчатее петербургских. Городской и областной закон об изменении ставок транспортного налога были встречены в одинехонек девай. Более того, подавляющее большинство ставок не изменилось. 2 целкового погоды не сооружают Повышение затронет петербуржцев – хозяев легковых автомобилей с мощностью двигателя до 150 л.с. В 2006 году они должны будут платить с всякой «лошадки» на 2 целкового неменьше, чем в этом. Хозяева мощных легковушек могут не волноваться – их изменения не затронут. Вице-губернатор Михаил Осеевский почитает таковскую «дискриминацию» справедливой: «При этом вытекает учитывать и сохранение льгот по транспортному налогу. Для основной группы хозяев транспортных оружий (автомобилей легковых с мощностью двигателя до 100 л.с.), предлагается усилить ставку налога на 2 целкового и ввести ее в размере 16 руб. в год с 1 л.с., что составляет 64% от максимальной ставки, предусмотренной Налоговым кодексом РФ. По сравнению с 2005 годом налог умножится на 14,3%. скажем, для хозяев «ВАЗ 2109» одногодичная сумма налога в 2006 году составит 1200 рублей, т.е. на 150 рублей неменьше чем в 2005 году». крупный презент Смольный приготовил хозяевам грузовиков (с мощностью двигателя более 250 л.с.). Для них заведена дифференцированная шкала – чем мелкотравчатее срок эксплуатации (полезный срок использования) автомобиля, тем гуще ставка налога. Это, по уверению Михаила Осеевского позволит «стимулировать заинтересованность автотранспортных предприятий города к обновлению автопарка, что позволит снизить негативное воздействие на облегающую среду. Максимальная ставка (65 рублей с л.с.) сохранена для грузовиков со сроком здорового использования более пяти лет. Если же машина должен предназначаться всего-навсего три года, то налог уменьшается до 25 рублей, от трех до пяти лет – 35 рублей. Законодатели Ленобласти постановили снизить налоги для хозяев легковых авто и немножко повысить для перевозчиков грузов. финальные будут платить с всякой лошадиной силы (если в двигатели их неменьше 250) 50, а не 35 рублей в год что сейчас. несерьезно повышен налог для яхтсменов – 100 вместо 90 рублей с всякой «лошадки» в год. А вот все дилетанты легковушек мощностью от 100 до 150 л.с. снизилась почитай более чем в два раза – с 29 до 14 рублей; от 150 до 200 – с 50 до 30 рублей. Дорогая моя столица, золотой Петербург По расчетам депутата Сергея Гуляева, по большинству налоговых ставок Петербург обгоняет даже Москву. Для тех же маломощных легковушек в «белокаменной» будут прихватывать итого 7 рублей с л.с., то снедать более чем в два раза мелкотравчатее, чем в Санкт-Петербурге. Налоговые гнет для мотоциклов в полночной столице также неменьше в два раза, на автобусы – почитай в три раза. показательно экой же дисбаланс с Ленобластью. Легковушки копеечнее в 1,3 – 2,3 раза, мотоциклы – 1,25, автобусы – 1,2 – 1,6 раза. один-единственные транспортные оружия, кои выгодно отмечать в Петербурге – те самые мощные грузовики с малым сроком службы. И тут расчет Смольного понятен: вряд ли кто-либо из-за нищенской скидки будет перерегистрировать свою «Ладу» или «Волгу» в сфера. А вот автотранспортные братии – хозяев большегрузных машин, заметя основательную разницу в налогах могут и «переехать» в прочий регион. нынче же для них экой вотчиной станет Питер. , 16:25 22.12.05
Рубрики: Налог |
16.03.2010 в 10:16
Спасибо …
…
18.05.2010 в 23:14
Всё выше сказанное правда….
Менеджер по туризму Городской […….